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电梯及钢丝绳使用年限是多久 - 打消疑虑和担心!

作者:hdykw.com 日期:2018/8/8 8:44:05 标签:电梯钢丝绳
导读:电梯钢丝绳的使用年限和报废条件和标准1 一般而言,厂家承诺的电梯主要部件寿命是二十年。2 所以电梯常规的使用寿命是这样的,一般使用十到十五年左右,看工况和保养
电梯钢丝绳的使用年限和报废条件和标准
1 一般而言,厂家承诺的电梯主要部件寿命是二十年。
2 所以电梯常规的使用寿命是这样的,一般使用十到十五年左右,看工况和保养力度,做一次大修,更换一批磨损严重的,过时的,不符合新规的部件,接着用五到八年,再可以做一次更新改造,更换全套安全部件,更换最新的主机和控制系统,轿厢和导轨可以保留,当然轿厢内的显示什么也可以换一换,又可以凑凑活活用个十年八年的,最后的最后,就可以全部拆掉换新梯了
3 因此,新三年旧三年,缝缝补补再三年,节省点用的,可以用个二十五到三十年的,这是省钱的单位,有钱的单位用个十来年二十年的就直接拆旧换新了,这个看各自的财力了。

电梯钢丝绳


据质监局专家介绍,电梯曳引钢丝绳虽然没有报废时间限制,但受使用频繁程度、载荷状态和保养是否到位等因素的影响,还是有报废标准的,按照GB7588,TSGT7001规定,出现下列情况之一时,曳引补偿钢丝绳应当报废:笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折;断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根,或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳);磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。此外,规定还要求钢丝绳绳端固定应当可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。 


电梯钢丝绳的挑选
  钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股环绕绳芯呈螺旋状捻制而成。一般选用50~65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全,电梯钢丝绳用特号或1号钢丝,其钢丝直径约束在0.3~1.3mm之间。常用的电梯曳引钢丝绳有西鲁式(X型)和瓦灵吞式(W型)。现在,国产电梯遍及运用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳,其间8X(19)运用较多。
钢丝绳锈污
  1.丝绳标记识别
  以额定载重量1000kg的乘客电梯为例,曳引钢丝绳选用8X(19)—16—140右交,其间8为绳股数量,X为西鲁式,(19)为每一绳股中的钢丝根数,16为钢丝绳的公称直径(mm),140为钢丝绳的抗拉强度(kgf/mm2),右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。
  2.绳芯
  电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯,绳芯支撑和固定绳股位置致使改进绳丝之间的触摸,减缓冲击载荷,起贮油池作用供钢丝绳长时间光滑之油源,使钢丝光滑杰出。
  3.西鲁式(X型)钢丝绳的结构与特征
  西鲁式电梯钢丝绳交股的截面每股为1+9+9,即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成:中心钢丝1根,ф1.2mm,内层钢丝9根,ф0.6mm,外层钢丝9根ф1.05mm。外层丝径比内层丝径大,因此又称外粗式钢丝绳。其特点①每股内外层钢线数量相同,但直径不等,外层嵌埋在内层凹口内,多层钢丝的捻距相等,结构严密结实,不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性,内层细钢丝进步柔软性,有利于受弯时的彼此滑动,因此进步了钢丝绳的挠性和运用寿命。②层间钢丝平行线触摸,钢丝绳耐疲惫性好,钢丝内部之间的耐磨损性能好,触摸面积增大,触摸应力减小。


曳引钢丝绳的安全系数
  从安全视点要求电梯钢丝绳有必定的根数和安全系数,GB7588对K静有详细的规则:选用三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯,K静=12;选用两根曳引钢丝绳的电梯,K静=16,一般要求乘客、载货和医用电梯钢丝绳根数应不少于4根,安全系数为12;杂物梯应不少于2根,安全系数为10。
  钢丝绳在工作中存在静动两种载荷,但影响钢丝绳运用寿命的主要仍是静载荷,为了核算简化起见,仅对静载作有用核算。
  1.钢丝绳直径的挑选  
为了进步电梯钢丝绳的强度,延伸运用寿命,一般按式D/d≥40选取电梯钢丝绳的直径,其间d为钢丝绳直径不小于8mm;D为曳引轮直径;
  2.安全系数核算
  式中K静—电梯钢丝绳的安全系数;  
  SP—电梯钢丝绳的破断拉力;  
  m—电梯钢丝绳绕法所决议的倍率,1:1绕法时m=1,2:1绕法时m=2;  
  Q—电梯的额外载重量;  
  ∑W—Wj+Wg+Wp  
  式中Wi为轿厢自重;Wg为轿厢处于最低层时轿厢与曳引轮之间的钢丝绳的重量;Wp为平衡绳拉紧负荷的一半(有平衡补偿装置时)。

钢丝绳的运用与保护  
  1.钢丝绳的查看
  电梯钢丝绳所在状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,有必要引起满足的注重,工作中应仔细观察和稳重查看,其查看内容:(1)查看断丝的根数、部位和捻距断丝状况;(2)钢丝绳直径变细状况 ,除目测外定时用游标卡尺测量绳径和磨损状况 ;(3)查看电梯钢丝绳的张力,各绳张力彼此差值不该超越5%;(4)钢丝绳的光滑、清洁和锈蚀状况;(5)绳头及其组合状况,全长有无其它常状况,如绳的反常伸长改变等。
  2.钢丝绳的磨损和变形
  依据运用经历,电梯钢丝绳在正常工况下断裂的现象少见,其损坏一般是在长时间运行中因为磨损、弯曲疲惫、锈蚀或外伤逐步构成的。应特别注意磨损、锈蚀的查看。磨损包含钢丝绳外表、股与股之间、丝与丝之间的磨损。
  机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种。
         A纯械磨损,一般来说,电梯钢丝绳在运用进程因为其硬度比绳槽高,磨损很慢。但因为张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚,而与绳槽发作磨损,这种磨损在正常状况下是均匀的。
         B变形磨损,是指电梯钢丝绳在某一段内的部分磨损,因为电梯钢丝绳和绳轮常常发作缓慢移位或电梯钢丝绳在绳



温馨提示
假设所有的钢丝绳真的全部断了,别担心,电梯还有限速器——安全钳联动保护,会把电梯轿厢可靠地钳卡在导轨上,不至于让电梯下坠到底坑,另外,井道底坑也有油压缓冲器等安全装置,以及控制系统有闸力侦测专利溜梯自救等专业技术。有了这些安全措施,在电梯事故中保证乘梯人安全的可能性还是相当大的。


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