成片加装电梯是个什么操作？微改造方案将整个小区进行统♔筹，完善市政设施、绿化，加建电梯方案整齐划♛一，社区居住环境得到整体的提升，低层业主从中获益，从而减少矛盾。

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全网担保网:《关于促进海珠区老旧社区微改造的建议》提案中看到了操作路径：

老旧社区住宅基本没有设置电梯的，随着时间的推移，老旧社区老龄化严重、老人住户居多，加装电梯成为当下他们方便出行、提高居住品质的强烈愿望。据统计，2012年7月1日实施《广州市既有住宅增设电梯办法（ဣ试行）》以来，海珠区共审批加装电梯许可637宗，678幢，与2022年完成2522栋旧楼宇改造并加建电梯还有相当大的差距。旧楼加装电梯的主要问题，除因客观原因较难满足相关建筑退缩和消防要求外，更多的是低层的业主认为加装电梯低层房屋贬值、影响通风、采光等，强烈反对加装电梯，业主之间矛盾协调机制尚未完善，严重影响旧楼加装电梯进度。

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加装电梯均是以单个楼梯的方案申请，没有以整个住宅小区连片加装申请。各幢的业主各自申报，在小区内未能形成合力，业主也只是从本幢加装电梯的角度出发，没有考虑改善周边居住环境、市政基础设施，这正是低层业主反对的主要原因。”沈志韬表示，微改造方案将整个小区进行统筹，完善市政设施、绿化，加建电梯方案整齐划一，社区居住环境得到整体的提升，低层业主从中获益，从而减少矛盾。“低层业主常反对的原因是加装电梯后获利不大，甚至是房屋贬值。我们调查发现，二手房交易中，不少买家更看重小区ꦇ环境。因此，当社区微改造与成片加装电梯相结合，低层业主也能获益，加快旧楼加装电梯步伐。

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试点将对可加装电梯的老楼进行统一加装规划，为旧楼所在主干楼设置一条“规划线”，一方面维护旧楼连片加装后的景观环境，🅰另一方面加快居民协调进程，保证多年积淀下来的城市品质提升工程得以延续。“有了这样的试点规范，居民不用再在是建在南边还是北边反复征🌼求意见，也可不用在占道连廊是长一点还是短一点上费尽思量，这其实是为推进加装速度提供了便捷条件。

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